| Obraz |
Název |
číslo dílu |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR číslo dílu |
Cena |
|
|
tepelna izolace pro podlahu
vzpera spojovaci pro
podlahovy plech |
|
|
|
|
|
|
0C0 - Standard [COZ - CO2 varianta]
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
0C8 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
0C9 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm]
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TF1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.H [GMO - Agregt]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
0C7 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
TC6 - 6-vl. zehov motor 3,0L Agregt: 06E.C [GMO - Agregt]
1E0 - Bez ndoby na aktivn uhl [AKB - Ndoba na aktivn uhl]
TG6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.G [GMO - Agregt]
1E1 - S ndobou na aktivn uhl [AKB - Ndoba na aktivn uhl]
TQ6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06L.A [GMO - Agregt]
1E4 - S ndobkou na aktivn uhl a odsvnm p?i tankovn [AKB - Ndoba na aktivn uhl]
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
1E9 - Bez ndobky na aktivn uhl s SCR [AKB - Ndoba na aktivn uhl]
G0Z - Variabiln odstup?ovn p?evodovky [GSP - P?evodovka - popis]
1SA - Bez p?davn spodn ochrany pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
G1G - 8-stup?ov automat. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
1SB - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1SH - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
1SJ - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt]
1VG - Zstavbov dly pro 4-vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
TF6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06H.F [GMO - Agregt]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
TH1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.K [GMO - Agregt]
1X0 - P?edn nhon [ATA - Druh nhonu]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt]
1X1 - Pohon na vechna kola [ATA - Druh nhonu]
TW6 - 4 vl.zehov motor 2,0L Agregt 06L.B [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
vzpera spojovaci pro
podlahovy plech |
8K0803183C
|
|
|
vzadu |
;1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
sroub s sestihr.hlavou (kombi) |
N90976702
|
|
|
M10X30 |
4 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu |
8K0804165D
|
|
|
uprostred |
1 |
6-valec+
m. vznetovy |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu |
8K1804163A
|
|
|
vlevo l.r. |
1 |
6-valec+
m.zazehovy |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu |
8K1825623B
|
|
|
vlevo l.r. |
1 |
PR-TD1 |
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu |
8K2804163A
|
|
|
vlevo p.r. |
1 |
6-valec+
m.zazehovy |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu |
8K2825623B
|
|
|
vlevo p.r. |
1 |
PR-TD1 |
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D >> - 30.09.2013 |
8K1804164C
|
|
|
vpravo l.r. |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K1804164C
|
|
|
vpravo l.r. |
1 |
6-valec,
4-valec+
m.zazehovy |
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
1VG - Zstavbov dly pro 4-vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K1804164C
|
|
|
vpravo l.r. |
1 |
PR-TM4 |
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K1825624A
|
|
|
vpravo l.r. |
1 |
PR-TD1 |
L0L - Levostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D >> - 30.09.2013 |
8K2804164C
|
|
|
vpravo p.r. |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K2804164C
|
|
|
vpravo p.r. |
1 |
6-valec,
4-valec+
m.zazehovy |
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
1VG - Zstavbov dly pro 4-vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K2804164C
|
|
|
vpravo p.r. |
1 |
PR-TM4 |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
pricnou stenu
D - 30.09.2013>> |
8K2825624A
|
|
|
vpravo p.r. |
1 |
PR-TD1 |
L0R - Pravostrann ?zen [LEA - Umst?n ?zen]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D >> - 30.09.2013 |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
disel.motor+
PR-G0K,G0L,
G1D |
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm]
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D - 30.09.2013>> |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TH1,TF1,
TM4+G0K,G0L,
G1D |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.H [GMO - Agregt]
TH1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.K [GMO - Agregt]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TQ6,TL6,
TG6+G1D,G0K,
G0L,G1G |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
G1G - 8-stup?ov automat. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TG6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.G [GMO - Agregt]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
TQ6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06L.A [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D >> - 30.09.2013 |
8K0804159A
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TF6+G0K |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06H.F [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D - 30.09.2013>> |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TF6+G0K |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06H.F [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TW6+G0K,
G0L |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
TW6 - 4 vl.zehov motor 2,0L Agregt 06L.B [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0803979F
|
|
|
vpredu |
1 |
6-valec+
motor benz.+
PR-G0L |
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0803979H
|
|
|
vpredu |
1 |
6-valec+
motor benz.+
PR-G1D |
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D >> - 30.09.2013 |
8K0803979H
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-G0Z |
G0Z - Variabiln odstup?ovn p?evodovky [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D - 30.09.2013>> |
8K0803979H
|
|
|
vpredu |
1 |
motor bezin,
6-valec+
disel.motor+
PR-G0Z |
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor]
G0Z - Variabiln odstup?ovn p?evodovky [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu
D - 30.09.2013>> |
8K0803979H
|
|
|
vpredu |
1 |
PR-TM4+G0Z |
G0Z - Variabiln odstup?ovn p?evodovky [GSP - P?evodovka - popis]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
prichytka |
8K0863203
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vejirova podlozka |
N90335005
|
|
|
5X30 |
X |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
matice umelohmotna sestihranna |
WHT003207
|
|
|
T5 |
X |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160P
|
|
|
uprostred |
1 |
disel.motor+
PR-G0K,G0L |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160R
|
|
|
uprostred |
1 |
disel.motor+
PR-G1D |
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
0F3 - Palivov systm pro diesel [KRS - Palivov systm] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160P
|
|
|
uprostred |
1 |
PR-TL6,TG6,
TQ6,TF6,TW6+
G0K,G0L |
G0K - 6-ti stup?ov mechanick p?evodovka [GSP - P?evodovka - popis]
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06H.F [GMO - Agregt]
TG6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.G [GMO - Agregt]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
TQ6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06L.A [GMO - Agregt]
TW6 - 4 vl.zehov motor 2,0L Agregt 06L.B [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160R
|
|
|
uprostred |
1 |
PR-TL6,TG6,
TW6+G1D,G1G |
G1D - 7-stup?ov automatick p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
G1G - 8-stup?ov automat. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TG6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.G [GMO - Agregt]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
TW6 - 4 vl.zehov motor 2,0L Agregt 06L.B [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160P
|
|
|
uprostred |
1 |
PR-TC6+G0L |
G0L - 6-ti stup?ov mech. p?evodovka pro 4x4 [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TC6 - 6-vl. zehov motor 3,0L Agregt: 06E.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160P
|
|
|
uprostred |
1 |
PR-TD1+G0Z |
G0Z - Variabiln odstup?ovn p?evodovky [GSP - P?evodovka - popis]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TD1 - 4 vl. diesel. motor 2,0L Agregt: 04L.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona tunelu |
8K0804160K
|
|
|
vzadu |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
podelnik |
8K0804161E
|
|
|
vlevo |
1 |
6-valec |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1VH - Zstavbov dly pro 6-ti vlcov motor [TWL - Zstavbov dly pro motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
podelnik
D >> - 02.09.2013 |
8K0804162F
|
|
|
vpravo |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
podelnik
D - 02.09.2013>> |
8K0804162G
|
|
|
vpravo |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
prichytka |
8K0863203
|
|
|
|
6 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
zadni dil vyfuku |
8K0804171A
|
|
|
vlevo |
1 |
|
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
zadni dil vyfuku |
8K0804172
|
|
|
vpravo |
1 |
PR-TC6 |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TC6 - 6-vl. zehov motor 3,0L Agregt: 06E.C [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
zadni dil vyfuku |
8K0804172
|
|
|
vpravo |
1 |
PR-TF1 |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.H [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
zadni dil vyfuku |
8K0804172
|
|
|
2,0 litru
vpravo |
1 |
AVANT+
PR-TG6,TL6,
TQ6,TW6 |
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TG6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.G [GMO - Agregt]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
TQ6 - 4-vl. zehov motor 1,8L Agregt: 06L.A [GMO - Agregt]
TW6 - 4 vl.zehov motor 2,0L Agregt 06L.B [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
zadni dil vyfuku |
8K0804172
|
|
|
2,0 litru
vpravo |
1 |
limuzina+
quattro+
PR-TL6 |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
TL6 - 4-vl. zehov motor 2,0L Agregt: 06H.H [GMO - Agregt]
1X1 - Pohon na vechna kola [ATA - Druh nhonu] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173H
|
|
|
|
1 |
PR-TF1 |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TF1 - 6-vl. diesel 3,0L Agregt: 059.H [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173H
|
|
|
|
1 |
PR-TM4+0C0+
1E0 |
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt]
0C0 - Standard [COZ - CO2 varianta]
1E0 - Bez ndoby na aktivn uhl [AKB - Ndoba na aktivn uhl] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173E
|
|
|
|
1 |
PR-TM4+0C7,
0C8,0C9+1E0+
1SA,1SB,1SJ |
0C7 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
0C8 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
0C9 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
1E0 - Bez ndoby na aktivn uhl [AKB - Ndoba na aktivn uhl]
1SA - Bez p?davn spodn ochrany pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
1SB - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
1SJ - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku]
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173H
|
|
|
|
1 |
PR-TM4,0C7,
0C8+1SH |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
TM4 - 4-vl. diesel 2,0L Agregt: 03L.M [GMO - Agregt]
0C7 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
0C8 - CO2 varianta [COZ - CO2 varianta]
1SH - S p?davnou spodn ochranou pohonn jednotky [TWU - Ochrana podvozku] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173J
|
|
|
|
1 |
m.zazehovy |
K8B - Stup?ovit z? [KAR - Typ karoserie]
K8D - Kombi=variant [KAR - Typ karoserie]
1A2 - Benznov palivov systm - p?m vst?ikFSI [KRS - Palivov systm]
1A4 - Palivov systm MultiFuel [KRS - Palivov systm] |
US$ 0.00 |
|
|
tepelna clona pro
stredni dil vyfuku |
8K0804173D
|
|
|
|
1 |
PR-1E9 |
1E9 - Bez ndobky na aktivn uhl s SCR [AKB - Ndoba na aktivn uhl] |
US$ 0.00 |
|
|
matice plechova pruzna |
N90708802
|
|
|
5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
